- Pilotes En El Drenaje Pluvial Provocaron Las Inundaciones
- Críticas A La Supervisión Y Planeación Del Proyecto
- Inundaciones Por Obras Del Metro Preocupan A Expertos
Las inundaciones por obras del Metro en Nuevo León encendieron las alertas sobre una posible falla estructural en la Línea 4 del Metro, construida directamente sobre un colector pluvial. Especialistas aseguran que los pilotes de las columnas invaden el drenaje subterráneo y bloquean el paso del agua, lo que provocó los recientes encharcamientos en avenidas como Gonzalitos y Venustiano Carranza.
Aunque el gobierno estatal no ha emitido una postura oficial, fuentes cercanas confirmaron que existe una investigación interna para determinar las responsabilidades de este error que, según expertos, “pudo haberse evitado con una planeación adecuada”.
Pilotes En El Drenaje Pluvial Provocaron Las Inundaciones
Durante un recorrido dentro del ducto afectado, un equipo de El Norte verificó la presencia de al menos siete pilotes incrustados en el drenaje pluvial. Estas estructuras, parte de la base de la Línea 4 del Metro, fueron colocadas sin considerar el trayecto del colector troncal que desemboca en el Río Santa Catarina.
El problema, explicaron los especialistas, radica en que los pilotes y restos de concreto actúan como diques, reduciendo la velocidad con la que fluye el agua y generando una acumulación que termina afectando las vialidades cercanas.
Las lluvias del 22 de agosto y el 8 de septiembre dejaron al descubierto el error: Gonzalitos, Leones y Lincoln se convirtieron en puntos críticos de inundación.
Drenaje Saturado Por La Obra De La Línea 4 Del Metro
El colector da servicio a buena parte del poniente del área metropolitana, desde la Avenida Colón hasta Constitución, y su función es dirigir los escurrimientos hacia el Río Santa Catarina. Sin embargo, el paso del agua fue alterado por las columnas del viaducto elevado.
El ducto, de aproximadamente cuatro metros de diámetro, fue perforado por pilotes que quedaron “abrazando” la estructura y reduciendo su capacidad de flujo. Tres de ellos, ubicados en el centro, bloquean de forma directa el paso del agua y deberían retirarse para evitar futuras inundaciones.
“El agua no deja de fluir, pero ahora lo hace más lento, y eso basta para provocar caos en superficie”, explicó un ingeniero hidráulico consultado.
Inundaciones Por Obras Del Metro En Nuevo León Generan Indagatoria
Fuentes del gobierno estatal confirmaron que ya existe una indagatoria sobre la Línea 4 del Metro por las recientes inundaciones en Nuevo León, aunque no se han dado detalles sobre qué dependencia investiga ni cuántas columnas estarían involucradas.
De momento, no hay un diagnóstico público ni un plan de reparación. Los especialistas advierten que ignorar el problema podría derivar en un colapso mayor del sistema pluvial y en daños a la propia infraestructura del Metro.
“Es un error de diseño que afecta directamente la seguridad hidráulica de la ciudad. Las lluvias seguirán llegando, pero el drenaje ya no tiene la misma capacidad para responder”, señalaron.
Críticas A La Supervisión Y Planeación Del Proyecto
La Línea 4 del Metro fue adjudicada en 2022 al consorcio formado por Mota Engil y CRRC, durante la actual administración estatal. Desde su anuncio, el proyecto ha sido cuestionado por la falta de transparencia en su licitación, así como por los retrasos y ajustes presupuestales.
El reciente hallazgo de pilotes dentro del drenaje pluvial reavivó el debate sobre la falta de supervisión técnica y los riesgos de acelerar obras sin estudios de impacto hidráulico.
Expertos en urbanismo y medio ambiente coinciden en que este tipo de errores son consecuencia de priorizar la inauguración de proyectos sobre la planeación responsable.
“Cuando se construye sin considerar el subsuelo, los colectores o el flujo del agua, el resultado es el que estamos viendo: avenidas colapsadas e infraestructura comprometida”, advirtieron.
Soluciones Urgentes Y Riesgos A Futuro
Para mitigar el daño, los expertos recomiendan retirar tres pilotes y forrar los cuatro restantes para reducir la fricción con el flujo de agua. También sugieren ampliar la sección del ducto para recuperar su capacidad original.
De no hacerlo, advierten, las próximas lluvias podrían causar afectaciones más severas en zonas densamente pobladas, además de dañar la estructura del viaducto.
Mientras tanto, la Línea 4 del Metro continúa en construcción y el gobierno no ha informado si se detendrán los trabajos para corregir el problema.
Las inundaciones por obras del Metro en Nuevo León evidencian una falta de coordinación entre las autoridades de movilidad y medio ambiente, que podría costarle caro a la ciudad si no se actúa con rapidez.
Inundaciones Por Obras Del Metro Preocupan A Expertos
Vecinos de Guadalupe han exigido explicaciones públicas y la publicación de los estudios técnicos de la obra. En redes sociales, los reclamos aumentaron tras conocerse que el drenaje afectado fue diseñado para prevenir inundaciones precisamente en esa zona.
A medida que avanza la temporada de lluvias, la preocupación crece. Para muchos, este caso representa un ejemplo más de cómo las decisiones gubernamentales apresuradas pueden tener consecuencias directas en la vida diaria de los ciudadanos.
“El Metro se suponía que iba a mejorar la movilidad, no a traer más agua a las calles”, ironizan algunos internautas.
Array
